ФОТОФАКТ. Фото 1: цифровая реконструкция внешнего вида парохода «Гаситель», который стоит в качестве памятника на набережной Волгограда
ФОТОФАКТ
Фото 1: цифровая реконструкция внешнего вида парохода Гаситель, который стоит в качестве памятника на набережной Волгограда
Фото 2: реальный первоначальный вид корабля
Фото 3: ходовые испытания Царева (все его пожарные гидранты бьют водой в воздух)
Фото 4: Гаситель во время войны
Фото 5,6: в 1949 г. Гаситель снялся в кино в роли самого себя
Фото 7: Гаситель после поднятия
Фото 8: в 1977 г. Гаситель занял своё нынешнее место на набережной
_____________
Гаситель был построен на Сормовских верфях Нижнего Новгорода в 1903 году и назывался изначально Царев. Заказали его в складчину три крупные пароходные компании Русь, Кавказ и Меркурий и компания братьев Нобелей.
В те времена весь берег Волги в нынешнем месте расположения Гасителя представлял собой огромный лесной склад (лес доставляли в город по Волге для переработки на лесопилках Царицына и последующем распределении его по сети железных дорог). Иногда, когда что-то здесь загоралось случались колоссальные пожары, которые и должен был тушить Царев.
Название Гаситель появилось 100 лет назад, в 1926 году. Во время Сталинградской битвы, в октябре 1942 г., Гаситель был затоплен. После войны его подняли, обнаружив в бортах более 3 тысяч пробоин. После того, как его восстановили, он приобрёл знакомый всем внешний вид с закрытой рубкой и рядом других важных изменений.
В 1949 г. Гаситель снялся в кино в роли самого себя. После войны, около 17 лет, пароход продолжал нести свою службу, но в 1966 г. его списали за старостью. Однако резать на металл не стали, а затопили у левого берега Волги. Так Гаситель погиб во второй раз.
В 1974 г. было решено поднять многострадальный Царев, чтобы сделать из него памятник.
В наше время корабль отремонтировали, хотя при реставрации упустили ряд деталей - например, не стали восстанавливать мачту, которая изначально была установлена в 1977 г., но впоследствии обрушилась.
Гаситель, стоящий сегодня на набережной Волгограда памятник нескольких эпох, корабль, дважды переживший смерть и ставший памятником погибшим речникам.